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尊尚沙龙在线娱乐_庞巴迪C系列正式加入空客家族

2020-01-09 10:57:21
[摘要] 7月2日,欧洲航空巨头空中客车宣布,此前与庞巴迪公司和魁北克投资公司签署的关于C系列飞机的合约已经于7月1日正式生效,这也意味着C系列飞机正式成为空客家族的成员。庞巴迪2005年正式启动C系列飞机项目,原本是想分食波音和空客的一部分市场,但是因为研发和资金等原因,交付日期一再延迟,2016年才将这两款飞机分别交付给瑞士航空和波罗的海航空。

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尊尚沙龙在线娱乐,不过,空客很有可能会将C系列改名为“A200”系列。

7月2日,欧洲航空巨头空中客车宣布,此前与庞巴迪公司和魁北克投资公司签署的关于C系列飞机的合约已经于7月1日正式生效,这也意味着C系列飞机正式成为空客家族的成员。

去年10月,空客以象征性的1加元入庞巴迪C系列飞机项目,获得合资公司50.01%的多数股权,庞巴迪公司和魁北克投资公司分别拥有约34%和16%的股权。

C系列目前拥有两款机型,分别是CS100和CS300,座位级别在120-140之间,都属于单通道客机,对于空客现有的产品组合来说是一个不错的补充,而且一定程度上可以替代销售不佳的A319neo,后者目前只拿到了56架订单,相比之下,C系列飞机已经拿下超过400架订单(包括意向订单)。

更重要的是,C系列可以帮助空客进一步打开波音的大本营—美国市场。根据当初的公告,空客将在美国的阿拉巴马州工厂增加C系列飞机的生产线,用于服务美国客户。2016,美国达美航空向庞巴迪购买了75架CS100,并且后续还有可能加购50架,因此一跃成为庞巴迪最大的客户,但是这也惹怒了波音,后者要求美国政府对C系列飞机征收高达300%的关税,但是最后没有得逞。

庞巴迪2005年正式启动C系列飞机项目,原本是想分食波音和空客的一部分市场,但是因为研发和资金等原因,交付日期一再延迟,2016年才将这两款飞机分别交付给瑞士航空和波罗的海航空。随着空客开始主导该项目,C系列飞机的交付时间有望加速,并且利用空客庞大的销售和市场营销体系的支持,C系列飞机有望获得更多订单。今年6月初,波罗的海航空(Air Baltic)宣布订购60架CS300(包括30架采购权),打破了一年多以来的订单荒。

根据彭博社的报道,知情人士透露,空客计划将使用达14年之久的庞巴迪CS系列飞机品牌废除,从而为其收购项目划上句号。该知情人士称,空客考虑中的该项目新名称包括“A200”,CS100和CS300将分别改为A210和A230。

根据航空媒体ATW报道,庞巴迪计划在2018年交付40架C系列飞机,实现交付量与2017年相比翻倍。其在2016和2017年都未能达成交付目标。2016年只交付了7架,2017年只交付了20架左右。

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